4月1日，FF创始人贾跃亭在个人自媒体头条账号上发文评价小米汽车。贾跃亭对小米汽车的发布会很认可，觉得发布会很成功，还说中国新能源汽车产业链日臻成熟，也很肯定小米汽车造车执行力和营销能力。但是贾跃亭采取的是先扬后抑的表达手法，先对小米赞赏一番，然后话锋一转就是批评。贾跃亭表示“山寨文化、走捷径模式和follower思维却被很多人奉为圭臬，令人担忧”。这句话就是说小米汽车是山寨，是模仿某款车，走捷径，这里的“follower”思维我理解就是跟随者思维。嘲笑大家把抄袭和模仿尊奉为必须遵守的准则，认为这种思维让人担忧。

贾跃亭还批评小米汽车是抄袭和浅层次创新，认为这种做法无法带来根本性的技术变革和基础科学超越。

我觉得贾跃亭的批评不是没有道理，小米汽车确实太像保时捷的一款轿车了，区别太少，难怪保时捷直播买卖车时被被4000网友一致刷屏小米718，还有人问“你这个苏7怎么这么贵？”保时捷主播简直播不下去，崩溃地劝大家不要再刷小米汽车了。

贾跃亭的批评也得到一部分人的认同，，认同的人表示“虽然不喜欢贾跃亭，但是他说的这些话没毛病。”还有的说“小米如果成功，就是一个不好的示范，还是需要更多像比亚迪、华为这样的企业。”

虽然贾跃亭批评得对，不过由于贾跃亭本身口碑已经不好，欠款太多就跑到国外躲债，而且造车11年也没有成功，所以大部分人不但不认同他的说法，而且还引来大家的反批评和嘲讽，批评贾跃亭11年花了几百亿却只造出几辆车。有的讽刺说“小米汽车量产了，你这F啥时候能出来？”。

我的观点是赞成贾跃亭的批评。我觉得贾跃亭说得对，山寨文化和抄袭走不远，只有踏踏实实搞自主创新才是未来，不能只有赚快钱的思想，看看华为看看大疆，看看字节跳动，他们仅仅是在别人的产品上找新的灵感，做深层次的创新，做全新的产品，做别人做不到的产品，所以华为几十年长盛不衰，打败竞争对手，字节跳动公司做深层次的创新才会开发出抖音、TikTok等广受欢迎的产。大疆公司做全新的创新才会制造出占领全球大部分市场的无人机。再看看众泰汽车，高度模仿保时捷，最后也没落了，还有陆风高度模仿路虎极光也是后来没落了。

最后用一句话总结:模仿没有出路，创新才是未来。

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